Zakład produkcyjny Guillin Polska powiększył się o ponad 7 tys. mkw. Rozbudowę fabryki zaprojektowała oraz zrealizowała spółka WPIP Construction. W ramach inwestycji kompleks wzbogacił się o dwie hale: magazynową oraz produkcyjną.

Obie te trasy skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej. Dzisiaj sprawdzamy stan przygotowania i realizacji tych dwóch kluczowych połączeń drogowych.

Inpro S.A. uruchomiło sprzedaż nowego osiedla Ostoja. Kameralny kompleks budynków mieszkalnych powst...

BOGL a KRYSL wykonał 100% warstwy ścieralnej na odcinku C autostrady A2. Tym samym trasa została dop...

Przegląd Inwestycyjny - inwestycje w Polsce -> to nowość na portalu Investmap.pl. Co kilka-kilkan...

5 października NORDIS Chłodnie Polskie z Zielonej Góry otrzymały pozwolenie na budowę nowej fabryki...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, w podwrocławskiej gminie Miękinia może powstać...

Między Chorzowem, Bytomiem i Nakłem Śl. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Chorzów Uniwersytet, przejścia dla pieszych i wiadukty. Efektem prac będzie większy dostęp do kolei w regionie, sprawniejsze podróże i przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac dofinansowanych z UE to 1,2 mld zł.

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała zagregowane dane dotyczące rynku powierzchni magazynowo-przemysłowych w Polsce za IV kwartał 2023 roku. Źródłem informacji są firmy doradcze działające na rynku nieruchomości komercyjnych (Axi Immo, BNP Paribas Real Estate Poland, CBRE, Colliers, Cushman & Wakefield, Knight Frank, Newmark Polska, Savills), a podsumowanie dotyczy zasobów istniejącej nowoczesnej powierzchni moagazynowo-przemysłowej, wolumenu nowej podaży, powierzchni w budowie, wielkości transakcji wynajmu oraz powierzchni niewynajętej.

Władze województwa śląskiego i Kolei Śląskich podpisały 4 listopada w Warszawie umowy na dofinansowanie do zakupu dziesięciu nowych Impulsów 2. Łącznie to ponad ćwierć miliarda złotych na nowe pociągi, które samorząd wojewódzki i przewoźnik zamówili w ubiegłym roku w firmie Newag. Oprócz zakupu pojazdów, zamówienia obejmują też serwis utrzymaniowy.

Województwo Śląskie wraz z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią (GZM) ogłosiły wspólny przetarg na zakup oraz wieloletnie utrzymanie elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Łączna wartość całego zamówienia, uwzględniając prawo opcji, szacowana jest na kwotę 4,522 miliarda złotych netto. Nowe pojazdy mają stać się bazą dla planowanej sieci Metrokolei w regionie i ułatwić przeniesienie ruchu pasażerskiego z dróg na tory.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zatwierdziła wariant I (W1) węzła drogi ekspresowej S11 z autostradą A1 w Piekarach Śląskich. Decyzja ta umożliwia przejście do kolejnej fazy przygotowań i ogłoszenie przetargu na realizację blisko 5-kilometrowego odcinka trasy, co zaplanowano na koniec 2026 roku. Inwestycja uwzględnia postulaty samorządów Bytomia oraz Piekar Śląskich w zakresie przebudowy lokalnego układu drogowego.

W ramach kończącego się procesu komercjalizacji I etapu budowy kompleksu magazynowo-biurowego Ideal...

O wizji rozwoju makroregionu Polska Południowa rozmawiali w Oświęcimiu parlamentarzyści, samorządowc...

,,Niewątpliwie dzień otwarcia Parku Tradycji będzie dla mnie jednym z najszczęśliwszych dni na przes...

Trzy zakończone modernizacje dworców o wartości 124 mln zł, 27 ogłoszonych nowych przetargów, 14 podpisanych umów na prace projektowe, budowlane i zadania w formule „projektuj i buduj”, ponad 100 mln przeznaczonych na remonty i doposażenie istniejących obiektów, a także pozyskanie ponad 280 mln zł środków z Unii Europejskiej na realizowane już przedsięwzięcia oraz zacieśnianie współpracy z lokalnymi samorządami – tak w skrócie można podsumować ponad półroczną działalność Polskich Kolei Państwowych S.A. w obszarze inwestycji i zarządzania infrastrukturą dworcową.

Rekordowe zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe, które notowane było w ubiegłym roku, utrzymuje się nadal. Wolnych magazynów nie ma, mimo że na terenie kraju powstaje największa ilość powierzchni logistycznych w historii naszego rynku.